硬是提早3年在2017年实际上路,VOLVO揭开IntelliSafeAutoP

2020-07-27| | 查看: 146| 评论:96

硬是提早3年在2017年实际上路,VOLVO揭开IntelliSafeAutoP2015年东京车展将在10月底登场,随着NISSAN、TOYOTA陆续公开的展示理念以及新技术成果,可以发现关于自动驾驶的发展项目,几乎都不约而同定在2020年时可望实现。但来自瑞典的VOLVO,亦为长期专注发展自动驾驶的先进车厂,就在国际媒体都将焦点纷纷转移到日本的当下,近期则是先行发表IntelliSafe Auto Pilot自动驾驶雏型。
硬是提早3年在2017年实际上路,VOLVO揭开IntelliSafeAutoP自动驾驶该如何实现,甚至车辆与驾驶者的接轨方式,是所有发展自动驾驶系统车厂都该去探讨的。而VOLVO IntelliSafe Auto Pilot自动驾驶系统,则是藉由影片告知消费者VOLVO工程团队是如何实现未来自动驾驶愿景。VOLVO表示自动驾驶技术的出现,意味着驾驶者与车辆的互动将更为紧密,但如何连结就需要好好地研究并执行。
VOLVO工程团队认为自动驾驶是种直觉且简易操作的,因此IntelliSafe Auto Pilot自动驾驶系统则是利用设定好的行驶路段,当车辆行经可自动驾驶的範围时,系统就会自动提醒驾驶可进行自动驾驶任务。同时方向盘下方的拨片也会同步发光提醒,只要驾驶者同时触摸数秒钟,即能开始自动驾驶程序,随后驾驶者就能进行翻阅书籍或者观看影片等。
而当自动驾驶路段快结束时IntelliSafe Auto Pilot也会尽早提示,并在仪表内用倒数计时告知驾驶者,并採用相同方式接管车辆转为自身驾驶。而若驾驶者没有接管车辆,系统则是会自动将车辆驾驶到安全路段。这样无缝接轨的方式,代表自动驾驶系统VOLVO已趋于发展成熟,甚至在2017年时于瑞典哥德堡,将会有100辆搭载IntelliSafe Auto Pilot自动驾驶系统的新XC90,进行约50km远的路段行驶示範,距离自动驾驶的真正实现,又迈进了一大步。
硬是提早3年在2017年实际上路,VOLVO揭开IntelliSafeAutoP

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